La compagnie aérienne Trogon Airways traverse une période critique après deux incidents survenus en moins de 48 heures. Le 12 décembre, un de ses avions est entré en collision avec un appareil de la compagnie HAS à l’aéroport international du Cap-Haïtien. Aucun blessé n’a été signalé, mais les dégâts matériels sont jugés importants. Selon des témoins, Matthias Perry, propriétaire de HAS, aurait proféré des menaces à l’encontre de Trogon Airways après l’incident.
L’OFNAC et un juge de paix se sont rendus sur place pour établir un constat officiel, confirmant l’absence de dommages graves. Cependant, des tensions sont apparues lorsqu’un autre juge aurait tenté de forcer une déposition du personnel sans la présence de l’OFNAC, tandis que le pilote de Trogon aurait été menacé et son appareil endommagé par le propriétaire de HAS. Ces événements soulèvent des inquiétudes sur la sécurité aérienne et le respect des procédures réglementaires en Haïti.
Moins de deux jours plus tard, un nouvel incident a touché Trogon Airways à Tabarre, lorsqu’un avion a été la cible de tirs. L’appareil présente plusieurs impacts visibles, mais aucun blessé n’a été signalé. Bien qu’aucun lien officiel n’ait été établi entre les deux événements, certains observateurs suspectent un rapport entre les menaces et cette attaque.
Ces incidents surviennent après une autre situation préoccupante pour le transport aérien en Haïti. Le 23 novembre 2025, un avion Embraer 120 opérant pour Sunrise Airways, en provenance des Cayes, a été pris pour cible par plusieurs tirs lors de son approche à l’aéroport international Toussaint Louverture. Suite à cet épisode, la compagnie a suspendu ses vols vers et depuis Port-au-Prince, invoquant un risque élevé pour les passagers et les équipages.
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